얼마전에 오사카 여행을 다녀왔습니다.
교통비가 비싼 일본에는 여행자를 위한 주유패스니 간사이 스루 패스니 등등 이런게 많이 있더군요.
자기가 원하는 목적지와 기간 등을 잘 고려해서 맞는 패스를 사면 여행 경비를 상당히 아낄 수 있습니다.
저는 간사이 와이드 에어리어 패스(이하 와이드패스)라는 것을 이용했습니다.
(간사이 와이드 패스가 다른 패스에 비해서 가격이 좀 비싼 편이라 인터넷에 후기가 많지가 않더군요.. )
이유는 제 여행기간이 5일 인데 와이드패스도 5일권으로 있더군요. (4일, 1주일 이런거 없어요.)
그리고 오사카 시내 관광보다는 근교를 다니고 싶었는데, (특히 시라하마) 와이드 패스가 제가
가고 싶은 지역들을 커버하고 있었습니다. 덕분에 정말 교통비는 와이드 패스 이 외에 추가 지출한 것은
시라하마에서 해변을 가는 meiko 버스 왕복 요금이 전부였습니다.
- 수령하는 방법
여행전에 국내에서 구매가 가능합니다. 물론 일본에 가서도 구매할 수 있습니다.
다만, 일본 현지에서는 조금 가격이 비쌉니다.
참고로 저는 81000 원에 마이리얼트립에서 샀습니다. 인천 공항에서 수령하는 걸 선택했구요..
출국 며칠 전까지 사야한다는 글들을 인터넷에서 본 것도 같은데.. 글쎄요.. 왜 그런 말이 있는지 모르겠네요.
예전엔 그랬었나요... 저는 출국 이틀전 구매했습니다.
저는 인천공항 1터미널에서 수령했습니다.
1터미널 가장 왼쪽에 부스가 마련되어 있구요. 거기서 패스를 수령합니다.
교환권을 주고 일본 역에 가서 실물로 바꾸는 줄 알았는데 아니더군요.
바로 실물 패스를 줍니다. 간사이 공항에 도착해서 역에서 역무원에게 보여주면
뒷면에 사인을 찍어주는 걸로 개시를 합니다.
간사이 공항의 티켓 오피스에서도 구매를 할수가 있습니다. 다만 가격이 ㄷㄷㄷ
저는 제가 인천공항에서 받은게 교환권인 줄 알고 역 안내하는 사람한테 보여주니 티켓오피스로 가라고 하더군요.
가서 줄서 있었더니 제차례가 되어서야 제가 받은게 실물권이고 그냥 역에 들어가면 된다는 말을 들었죠...
인천공항에서 패스 수령하시면 실물권이니 그냥 바로 지하철 역무원에게 보여주고 탑승하면 됩니다.
와이드 패스에 대한 자세한 설명은 공식 홈페이지에 잘 나와있습니다.
http://www.westjr.co.jp/global/kr/ticket/pass/kansai_wide/
사이트에도 나와있는 건데.. 해당 패스로 이용 가능한 구간입니다.
꽤 많은 지역을 커버합니다. (그래서 간사이 와이드 패스죠 ㅎㅎ)
다만 이 맵만 보고 여행을 할 수는 없구요.. 큰 틀의 계획은 위의 맵을 보고 정하시고
어떻게 환승하는지 등 디테일한 것 들은 따로 알아봐야 합니다.
위 지역 중에서 많이들 가는 곳은
- 와카야마, 시라하마
- 교토, 나라
- 오카야마, 히메지, 고베, 다카마쓰
- 돗토리
이정도 인것 같습니다.
사실 위에 언급한 지역 중 두군데만 가도 패스 본전은 뽑은 겁니다.
## 커버하는 구간
- - 산요 신칸센(신오사카⇔오카야마) 자유석
･ ‘Hello Kitty Shinkansen’ 자유석에도 승차하실 수 있습니다. - - 특급열차 HARUKA, KUROSHIO, THUNDERBIRD, KOUNOTORI, SUPER HAKUTO, SUPER INABA 등의 자유석
- - JR 서일본 기존선의 신쾌속열차, 쾌속열차, 보통열차
## 불가한 구간
- - 도카이도 신칸센(신오사카⇔도쿄)
- - 산요 신칸센(오카야마⇔하카타)
- - 규슈 신칸센(하카타⇔가고시마추오)
가능, 불가능 지역들이 나와있는데 오사카가 처음이라면 감이 잘 안옵니다.
쉽게 얘기 하면...
- 불가한 구간 : 이건 맵에도 안나오는 거니까 그냥 생각 안하시면 됩니다. 괜히 적어놔서 더 헷갈리게 합니다.
- 가능 구간 : 오카야마, 고베, 히메지, 다카마스 지역을 갈때 산요 신칸센 을 탈 수 있습니다. 이거 엄청 빨라요.
오카야마까지 1시간 이면 갑니다.
텐노지에서 시라하마 지역을 갈때는 쿠로시오 특급열차를 탈 수 있습니다.
** 쿠로시오 난류 라고 사회 시간에 공부했던 기억이 나네요. 시라하마 지역이 그 쪽입니다.
간사이 공항 - 오사카 - 신오사카 - 교토 구간을 이동 할때 하루카 특급 열차를 탈 수 있습니다.
위의 맵에서 다시 한번 표시 해봤습니다. 와이드 패스로 해당 구간을 이용할때 신칸센, 특급열차를 탈수 있습니다.
- 나의 경험
저는 와이드패스로 시라하마, 다카마쓰, 교토를 다녀왔습니다.
그리고 해당 지역에서의 교통은 ....
- 시라하마 : meiko 라는 버스가 주요 관광지를 돕니다. 1일권도 있구요. 와이드 패스로 커버가 안됩니다.
- 다카마쓰 : 저는 자전거 대여하는 곳이 있어서 자전거를 이용했습니다.
- 교토 : jr 선은 와이드패스로 커버가 됩니다. 저는 이나리를 다녀왔습니다.
- 추천 코스
저는 오사카에 저렴한 숙소를 예약을 해놔서 베이스 캠프가 오사카이고 나머지 지역들을 전부 당일치기로
다녀왔습니다. 아침에 짐 챙기고 이동하는게 귀찮기도 하고 혼자 여행에서는 저런 소도시에선 저녁에 할게 없어요.
이것도 괜찮긴 한데 여행지에서 시간이 부족한게 흠입니다.
다카마쓰, 오카야마 이 지역은 당일치기로는 좀 아깝습니다.
1박을 해서 구라시키, 히메지 까지 충분히 보고 오는게 좋을것 같습니다.
돗토리 지역은 가보고 싶긴 한데 위의 맵을 봐서도 알겠지만 다이렉트로 갈수 있는 교통편은 없는것 같습니다.
눈치 빠르신 분들은 아셨겠지만 공항에서 교토까지 바로 갈수가 있죠? 첫날 여행지를 교토, 나라로 정하기
좋은 코스입니다.
다만 남의 나라에 처음와서 낯선 교통 시스템을 한번에 실수없이 목적지 까지 이동하는게 쉽지는 않지요.
저도 하루, 이틀까지는 너무 헷갈려서 실수도 하고 무조건 역무원한테 확인 받고 같습니다.
이틀 조금 지나고 나서야 이제 좀 뭐를 보고 타야하는지 알겠더군요.
각설 하고 ...
만약 다음에 또 간사이 와이드 패스로 오사카를 간다면
1. 공항-> 교토, 나라 1 박 후 오사카
2. 오사카 -> 시라하마 당일치기
3. 오사카 -> 오카야마, 다카마쓰 1박
이렇게 가고 싶습니다. 물론 오사카에 있는 기간은 주말, 나머지는 평일 일정으로 말입니다.
